中国经济网络保留的所有权利 中国经济网络新媒体矩阵 在线音频 - 视觉节目许可证（0107190）（北京ICP040090） 美国实施所谓的“关税奖励”政策触发了国际社会的强烈反应，这不仅影响了贸易目标，而且对当地卖方和消费者造成了巨大压力，影响了所有的生活。其他分析人士认为，关税将加剧美国的冲突。美国股票市场开业高低，并进行了“过山车”。纽约股票市场的三个主要股票指数已开放至第8个。道琼斯琼斯的平均行业增长了3.47％，纳斯达克综合指数上涨了3.72％，标准普尔500股指数为3.26％。但是，归根结底，三个主要股票指数落入了纽约的股票市场。道琼斯琼斯的平均行业从上一个交易日下降了320.01分接近37,645.59点，下降0.84％；标准普尔500指数指数下降了79.48点，下降了4,982.77点，下降了1.57％；纳斯达克综合指数下降了335.35点，下降了15,267.91点，下降了2.15％。美国对食品，衣物，住房和运输的“回旋镖”涉及美国人。美国关税政策将影响美国的所有条件。从农产品，电子设备到手机和日常需求，特朗普的“关税子弹”最终将击中普通的美国人。特朗普于4月2日宣布关税后，美国的农产品价格急剧下降。美国的贸易组织表示，对美国农业关税的报复可能会损害玉米，大豆，棉花和其他农作物的价格。在第四名，大豆价格下降了3％以上，比去年同期下降了近17％。明尼苏达州大豆种植者协会主席达令·约翰逊（Darling Johnson）：近50％的美国大豆已出口，这是明尼苏达州的出口。明尼苏达州农民联盟主席加里·瓦迪什（Gary Wadish）：不幸的是，权力弱的小农民将遭受灾难。他们是第一个强迫别无选择的人，其中许多人会输。农民不仅受到影响，而且对于商人而言，特朗普的关税政策将增加成本。罗杰·斯诺布什（Roger Snowbush）在美国新泽西州拥有一家熟食店餐厅：我们的商店使用了很多进口的橄榄油，我们只能迈出一步并进行一些调整。但不幸的是，它最终将通过客户。尽管没人愿意听这句话，但小型企业的影响能够承受有限，迟早会通过成本增加。美国人普遍记得，“征收世界关税所造成的成本是由美国消费者承担的。”那么，哪些特定产品将提高价格？美国媒体主持人：上周我们报告说，由于关税，苹果电话可能会上升到2300美元，这是MO比受苹果电话的影响。电视，笔记本电脑，游戏机和智能手机等电子设备可以全力以赴。至于房屋，在此阶段购买现有房屋比选择建造房屋或建造自己的房屋更有效。预计关税将增加建筑材料成本，例如木材和石膏板。此外，有30％至40％的工具依赖进口，因此新房屋装饰的成本也会大大增加。其他小型产品也值得关注，衣服，鞋子和帽子可能会提高价格。城市城市玩具-Toy City -Toy：原始的5美元玩具很容易上涨至10美元。小型商业杰夫·格雷厄姆（Jeff Graham）：对每个人来说都很难。我也有一些拥有的业务。现在，价格，商品，食品，所有人都在上升。是的，它将影响每个人的业务。“关税帐户”评估美国车辆行业：它可以加剧美国社会之间的冲突。强加25％的政策自本月第三次以来，进口汽车的关税已正式实施。该美国政府一直将进口汽车的关税视为其办公室期间的“决定性政策”，声称将因短缺财政政府预算而征收车辆关税并提高美国车辆劳动行业。因此，车辆对美国政府的关税可以“增加收入”，而美国的车辆行业则可以“增加产量”？问题1：车辆关税真的可以帮助美国政府弥补大量财政短缺吗？美国希望以过时的方式增加收入是倒塌的。根据美国人口普查局的数据，美国政府在2024年的车辆，零件和机器的总进口达到了4743亿美元。根据美国政府的说法，车辆关税每年将在美国带来超过1000亿美元。 CUI迷，Univer国际经济与贸易学院教授国际业务的一体：在4月3日征收汽车关税之后，许多公司宣布将暂停船舶前往美国。从现在开始，可以收集的关税少于预期。尽管您可以收取一笔钱，但这是一个桶下降，而去年的财政赤字为1.83万亿美元。许多智囊团预测，美国财政缺陷的规模将继续扩大。关税后的财政缺陷的安排是19世纪财政部的一个想法，而现代经济体几乎没有这样做。因此，当前的车辆关税和其他如此贴有的“奖励关税”正在寻找剑。问题2：车辆关税可以帮助增强美国车辆制造业吗？国际经济与商业大学国际经济与贸易学院教授CuO粉丝说：这种关税不仅删除了整个车辆的25％，而且还删除了25％零件。除了车辆的关税，钢，铝和车辆行业所需的许多其他原材料外，还征收了巨大的关税，因此汽车公司的成本今天大幅增加。因此，现在有些汽车公司正在提高价格，而另一些汽车公司则在观看gggal员工，因为成本正在迅速上升。从长远来看，今天美国对美国施加的大量关税将美国车辆制造业与全球从车辆产业链的全球价值分开。从长远来看，美国车辆制造业的竞争力如何？因此，很难提高车辆制造业。问题3：车辆关税可以从美国人受益吗？提高汽车价格是美国中低收入群体中最严重的损害，是在实施车辆关税步骤之前，许多美国客户涌向汽车销售商，在价格上涨之前购买车辆。美国媒体主持人：让我们首先用汽车t，建议您尽快购买。实际上，美国对所有非美国累积车辆征收25％的关税，总市场为4％。但是请注意，在美国聚集的汽车也将提高价格，因为这些车辆中的某些部分是在国外制造的，并且零件也应征收关税。国际商业与经济大学国际经济与贸易学院教授Cui粉丝：车辆关税和其他商品价格上涨造成的车辆价格上涨，对于美国人，不同的人群，他们可能不关心高收入，低收入和低收入压力将非常好。目前，美国财政系统征收外部关税并减少内部所得税。与我们一起研究坦克认为，他们的培训可能最终会带来美国最富有者的相对利益，大多数人损失损失，收入越低，损害越大。由于关税政策，富人与穷人之间的差距将扩大，这可能会使美国的社会冲突恶化。 （负责编辑：XIN）