中国经济网络保留的所有权利 中国经济网络新媒体矩阵 在线音频 - 视觉节目许可证（0107190）（北京ICP040090） 每日科学与技术（记者吴春毒素，通讯员fu zhengbing），第一次公开演示是由湖北邦实验室独立开发的一公里高速磁性悬浮测试线进行的。 “你能开始！”高速磁悬架电磁推进技术创新中心的主任李·魏恰（Li Weichao）按下了开始按钮。在电磁力的驱动下，重1,030公斤的测试车仅在7.1秒内从静态到每小时650公里，并以600米的速度运行，以世界上最快的磁性悬浮速度运行，破坏了MGA类似平台的世界记录。还标志着Laba最近安装的一公里的高速磁性悬浮测试线托里对速度和高速加速有高度控制。 “仍然有很多加速房间，将来可能会超过每小时800公里。” Li Weichao提出，在电磁力的作用下，车辆测试和轨道具有“相同的杆排斥”效果，并且两者之间没有物理接触。车辆测试被悬挂在轨道上。在加速过程中，车辆不仅限于摩擦，而且只需打破空气阻力即可。据报道，高速磁性悬浮测试线具有高精度控制速度和高加速度。完成后，这将是一个开放，合作和共享的测试平台，Mayou可以在开放的大气环境中进行动态模具测试，超速测试和过度阻力测试。高速磁悬浮技术在超高的电磁滑雪，高速磁性悬浮RAI领域中应用L过境，低空经济，航空航天电磁排放，娱乐设施等。