中国经济网络保留的所有权利 中国经济网络新媒体矩阵 在线音频 - 视觉节目许可证（0107190）（北京ICP040090） 渥太华新华社，7月7日，记者说|美国关税政策导致加拿大的“汽车城”遭受了前所未有的影响。新华社记者林·韦（Lin Wei）从加拿大多伦多向东推了60公里，到达了加拿大通用汽车总部的安大略省奥沙瓦。由于其在自动化行业的历史起源深厚，因此奥沙瓦市被当地媒体称为“汽车城”。在美国关税政策的影响下，拥有一个世纪历史的加拿大汽车行业中心面临着前所未有的影响。新华社的记者发现，该市自动博物馆中最发达的奥索瓦时期。该项目展览和该项目协调员Dumerick de Poncier表示，车辆制造业一直是奥沙瓦的支柱行业120年。在1970年代和1980年代，奥沙瓦工厂每年生产近一百万辆汽车，直接使用了数千人，并在周围行业中成千上万的人工作。也可以说，通用汽车是在城市中“拥有的”或“经营”的。在日本和韩国汽车公司兴起的影响下，奥沙沃的车辆行业逐渐消失。但是，居民是在城市制造的汽车，并定期举行当地的汽车展览，各处都可以看到零件公司。该城市仍然保持“汽车城市”的气氛。在不同的经济中，通用汽车对当地经济的全部影响却有所减弱，但它仍然是该地区最大的雇主。目前，超过3,000名员工，近40,000名退休员工居住在通用汽车的成人护理计划中，以及由周围行业驱动的就业，使这个小镇只有180,000人与这款美国车辆Compa没有独立联系的人纽约。在美国加拿大贸易战争的影响下，加拿大通用汽车宣布，它将从今年11月开始将现有的三转系统减少到两次转移，这意味着每天的启动时间将减少到16小时，而大约750名来自另一个转会的工人将失去工作机会。奥沙瓦地区制造联盟主席杰夫·加里（Jeff Gary）在接受新华社的一次采访时说，通用汽车公司负责人对美国不稳定的关税政策投资不信心，这一坏消息继续打击了安大略省车辆制造业。他认为，不仅有750名员工会失业，但来自八名辅助供应商的约1,500名员工也会受到影响。否认车辆制造业不可避免地会影响当地经济。美国加拿大战争的战争已将历史疤痕在奥沙瓦造成。 5月，奥沙瓦的失业率达到9.1％，排名为SeconD在该国，去年同期高于5.3％。根据加拿大的统计数据，加拿大对美国的出口已下降15.7％，因为美国在4月对加拿大汽车和汽车零件征收关税。加拿大的经济在4月也缩小了0.1％。美国的关税对安大略省金融责任局提供的安大略汽车行业报告的影响预测，到2026年，省级工作组成部分的工作将减少16,300。，车辆制造业的工作数量将减少3,400。加里说，在加拿大开发通用汽车仅占公司的10％。尽管加拿大95％的生产是在美国市场上出售的，但总数较少，而且确实不会对公司造成竞争威胁。贸易战激励加拿大省积极加强合作，并将成为加拿大通用汽车的一种趋势，以减少美国配件的比例并增加OTHE的供应渠道r国家。德·庞西尔（De Poncier）表示，北美汽车行业的IT并不像以前那样集中在特定地区，而是分布在北美。他认为，任何行业只能通过国际劳动力获得最大的收益。如果一个人对自我劳动的追求是不可能的，那在技术上可能是可能的，但它不符合成本预算，也没有人愿意这样做。 （收费编辑：MA Changyan）